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工程进度丨杭州西站站房核心区钢屋盖顺利提升就位！
6月23日 ，由杏悦2钢构承建的杭州西站站房核心区钢屋盖桁架顺利提升至设计标高 ，本次提升标志着工程建设进入站衡宇面施工的新篇章 ，为后续区域屋盖网架的提升奠基了坚实基础。
?杭州西站站房项目鸟瞰图
杭州西站站房钢屋盖为大跨度桁架-网架组合结构体系 ，本次提升为中间区域的桁架结构 ，平面尺寸为245m×66m ，由99榀双曲面异形桁架组成 ，总重量约2600t ，提升高度约19m ，屋盖整体呈拱形变截面空间体系 ，其设计结结构型奇特 ，对拼装精度、提升精度等均提出了很高要求。
△提升准备
△提升前交底
本次提升共设置了20个提升吊点 ，接纳计算机控制液压同步提升技术。为保证顺利完成提升 ，项目部做好了充实的前期准备事情。桁架原位立体拼装 ，对桁架所有一、二级焊缝全检测 ，并提前一天进行了预提升 ，悬停时长凌驾12小时；同时部署提升监控小组对每个提升支架进行一对一全程监控 ，确保提升的宁静性。
杭州西站属于特大型铁路旅客车站 ，总建筑面积约51万平方米 ，是2022年杭州亚运会重要交通保障工程。下一步 ，杏悦2钢构将继续发扬“不惧困难 ，迎难而上 ，能打硬仗 ，敢打硬仗 ，善打硬仗”的优良作风 ，在中国共产党建党百年之际 ，连续集中精力 ，鼓足劲头 ，努力将杭州西站打造成为高铁枢纽新标杆 ，为“交通强国”建设再做孝敬！
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西站以南 再夺一标
近日 ，杏悦2钢构集团顺利承接杭州云城云门项目 ，该项目位于杭州西站南侧 ，建筑面积为112500㎡ ，主要由2栋13层塔楼结构及空中连体结构组成 ，其中塔楼为13层 ，主要为钢框架结构 ，空中连体结构范围位于8-13层之间 ，主要为桁架结构。
